Elveția este din nou în fruntea inovației energetice curate cu un proiect din primul mondial: instalarea panourilor solare detașabile pe căile ferate active. Dezvoltat de compania de pornire The Way of the Sun în colaborare cu Institutul Federal de Tehnologie Elvețiană (EPFL), acest sistem de ultimă generație va suferi o fază pilot pe o pistă din Neuchâtel începând cu 2025. Proiectul își propune să retrofiteze infrastructura feroviară existentă cu energie solară, oferind o soluție de energie ecologică existentă, care nu necesită un teren suplimentar.
Tehnologia „Sun-Ways” permite instalarea panourilor solare între șinele de cale ferată, permițând trenurilor să treacă fără obstrucție. „Aceasta marchează prima dată când panourile solare vor fi plasate pe căi ferate active”, spune Joseph Scuderi, CEO al Sun-Ways. Panourile vor fi instalate de trenuri specializate proiectate de compania elvețiană de întreținere a pistelor Scheuchzer, cu o capacitate de a pune până la 1.000 de metri pătrați de panouri pe zi.
O caracteristică cheie a sistemului este detașarea acestuia, abordând o provocare comună cu care se confruntă inițiativele solare anterioare. Panourile solare pot fi îndepărtate cu ușurință pentru întreținere, o inovație crucială care face ca energia solară să fie viabilă pe rețelele feroviare. „Capacitatea de a demonta panourile este esențială”, explică Scuderi, menționând că acest lucru depășește provocările care au împiedicat anterior utilizarea energiei solare pe căile ferate.
Proiectul pilot de trei ani va începe în primăvara anului 2025, cu 48 de panouri solare care vor fi instalate de-a lungul unei secțiuni a căii ferate din apropierea stației Neuchâtelbutz, care se află la 100 de metri distanță. Sun-Ways estimează că sistemul va genera anual 16.000 kWh de energie electrică-suficient pentru a alimenta locuințele locale. Proiectul, finanțat cu 585.000 CHF (623.000 €), încearcă să prezinte potențialul integrării energiei solare în rețeaua feroviară.
În ciuda potențialului său promițător, proiectul se confruntă cu unele provocări. Uniunea Internațională a Căilor Ferate (UIC) și -a exprimat îngrijorarea cu privire la durabilitatea panourilor, la microcrack -urile potențiale și la riscul de incendiu. Există, de asemenea, temeri că reflecțiile din panouri ar putea distrage șoferii de tren. Ca răspuns, Sun-Ways a lucrat la îmbunătățirea suprafețelor anti-reflectoare ale panourilor și la materialele de întărire. „Am dezvoltat panouri mai durabile decât cele tradiționale și pot include chiar și filtre anti-reflecție”, explică Scuderi, abordând aceste preocupări.
Condițiile meteorologice, în special zăpada și gheața, au fost, de asemenea, semnalizate ca probleme potențiale, deoarece ar putea afecta performanța panourilor. Cu toate acestea, Sun-Ways lucrează activ la o soluție. „Dezvoltăm un sistem care topește depozitele congelate”, spune Scuderi, asigurându -se că sistemul rămâne operațional pe tot parcursul anului.
Conceptul de instalare a panourilor solare pe căile ferate ar putea reduce semnificativ impactul asupra mediului al proiectelor energetice. Prin utilizarea infrastructurii existente, sistemul evită nevoia de noi ferme solare și amprenta lor de mediu asociată. „Acest lucru se aliniază tendinței globale de reducere a impactului asupra mediului al proiectelor energetice și îndeplinirea obiectivelor de reducere a carbonului”, subliniază Scuderi.
Dacă are succes, această inițiativă de pionierat ar putea servi drept model pentru țările din întreaga lume care doresc să -și extindă capacitățile de energie regenerabilă. „Considerăm că acest proiect nu va ajuta doar la conservarea energiei, dar va oferi, de asemenea, beneficii economice pe termen lung guvernelor și companiilor de logistică”, spune Danichet, subliniind potențialul economiei de costuri.
În concluzie, tehnologia inovatoare a Sun-Ways ar putea revoluționa modul în care energia solară este integrată în rețelele de transport. Pe măsură ce lumea caută soluții energetice scalabile și durabile, proiectul feroviar solar de ultimă oră din Elveția ar putea reprezenta descoperirea pe care a așteptat -o industria energiei regenerabile.
Timpul post: 19.2024