Elveția se află din nou în avangarda inovației în domeniul energiei curate cu un proiect în premieră mondială: instalarea de panouri solare detașabile pe liniile de cale ferată active. Dezvoltat de compania start-up The Way of the Sun în colaborare cu Institutul Federal Elvețian de Tehnologie (EPFL), acest sistem inovator va trece printr-o fază pilot pe o linie ferată din Neuchâtel începând cu 2025. Proiectul își propune să modernizeze infrastructura feroviară existentă cu energie solară, oferind o soluție energetică scalabilă și ecologică, care nu necesită teren suplimentar.
Tehnologia „Sun-Ways” permite instalarea de panouri solare între liniile de cale ferată, permițând trenurilor să treacă fără obstrucții. „Aceasta marchează prima dată când panourile solare vor fi amplasate pe linii de cale ferată active”, spune Joseph Scuderi, CEO al Sun-Ways. Panourile vor fi instalate de trenuri specializate proiectate de compania elvețiană de întreținere a liniilor Scheuchzer, cu o capacitate de a așeza până la 1.000 de metri pătrați de panouri pe zi.
O caracteristică cheie a sistemului este detașabilitatea sa, abordând o provocare comună cu care s-au confruntat inițiativele solare anterioare. Panourile solare pot fi ușor demontate pentru întreținere, o inovație crucială care face energia solară viabilă în rețelele feroviare. „Capacitatea de a demonta panourile este esențială”, explică Scuderi, menționând că acest lucru depășește provocările care au împiedicat anterior utilizarea energiei solare pe căile ferate.
Proiectul pilot, cu o durată de trei ani, va începe în primăvara anului 2025, urmând să fie instalate 48 de panouri solare de-a lungul unei secțiuni de cale ferată din apropierea gării din Neuchâtelbutz, situată la 100 de metri distanță. Sun-Ways estimează că sistemul va genera anual 16.000 kWh de energie electrică - suficient pentru a alimenta locuințele locale. Proiectul, finanțat cu 585.000 CHF (623.000 EUR), își propune să demonstreze potențialul integrării energiei solare în rețeaua feroviară.
În ciuda potențialului său promițător, proiectul se confruntă cu unele provocări. Uniunea Internațională a Căilor Ferate (UIC) și-a exprimat îngrijorarea cu privire la durabilitatea panourilor, potențialele microfisuri și riscul de incendiu. Există, de asemenea, temeri că reflexiile panourilor ar putea distrage atenția mecanicilor de locomotivă. Ca răspuns, Sun-Ways a lucrat la îmbunătățirea suprafețelor antireflexive ale panourilor și a materialelor de ranforsare. „Am dezvoltat panouri mai durabile decât cele tradiționale și acestea pot include chiar filtre antireflexie”, explică Scuderi, abordând aceste preocupări.
Condițiile meteorologice, în special zăpada și gheața, au fost, de asemenea, semnalate ca potențiale probleme, deoarece ar putea afecta performanța panourilor. Cu toate acestea, Sun-Ways lucrează activ la o soluție. „Dezvoltăm un sistem care topește depozitele înghețate”, spune Scuderi, asigurându-se că sistemul rămâne funcțional pe tot parcursul anului.
Conceptul de instalare a panourilor solare pe șinele de cale ferată ar putea reduce semnificativ impactul proiectelor energetice asupra mediului. Prin utilizarea infrastructurii existente, sistemul evită necesitatea unor noi ferme solare și amprenta ecologică aferentă acestora. „Acest lucru se aliniază cu tendința globală de reducere a impactului proiectelor energetice asupra mediului și de îndeplinire a obiectivelor de reducere a emisiilor de carbon”, subliniază Scuderi.
Dacă va avea succes, această inițiativă de pionierat ar putea servi drept model pentru țările din întreaga lume care doresc să își extindă capacitățile de energie regenerabilă. „Credem că acest proiect nu numai că va ajuta la conservarea energiei, dar va oferi și beneficii economice pe termen lung guvernelor și companiilor de logistică”, spune Danichet, subliniind potențialul de economisire a costurilor.
În concluzie, tehnologia inovatoare Sun-Ways ar putea revoluționa modul în care energia solară este integrată în rețelele de transport. Pe măsură ce lumea caută soluții energetice scalabile și durabile, proiectul inovator de cale ferată solară al Elveției ar putea reprezenta progresul pe care industria energiei regenerabile îl aștepta.
Data publicării: 19 decembrie 2024